ワンオフパーツ制作　製作実績S2000

今までに製作したワンオフパーツ(HONDA S2000,HONDA ビート、BMWx5、、etc)の製作実績、製作工程の詳細説明です。
	株式会社ニュースタジオ TEL 049-257-0668 FAX 049-257-0669

ワンオフパーツ製作

製作実績　　

・ＨＯＮＤＡビート

・ＢＭＷｘ５

		お客様へのリサーチを元にデザイナーがご要望を反映したスケッチを描きます。実際にモデリングする前にイメージを確認します。

		よりイメージを確立するためにできるだけさまざまな角度からのスケッチを描きます。

		デザインイスケッチを描きながら実製作にあたりより生産効率を上げるため同時に型分割を検討します。そのためにデザインに少々の変更を要することがあります。

		モデリング（造形作業）をするにあたり、ほぼすべてのボディーパーツをはずします。

		フレームの上に発泡ウレタンをつけ、その上にインダストリアルクレイ（工業用粘土）を車全体に盛り付けます。形状変化の少ない場所には、シートワックスを貼り、その上にクレイを盛り付けます。

		実際のモデリング作業風景です。モデラーがデザインスケッチを元に専用の道具を用いて、クレイの削り盛り作業を繰り返し行います。ハイライトラインのながれ（Ｒの通り）から細部に至るまで慎重に造形作業を行います。

		対称形状を出すために3次元測定器を用いて定盤上で片側の測定を行います。当社では2.5ｍX3.5ｍの定盤を3枚用いて3.5ｍX7.5ｍの水平面を確保、縦、横、高さ（X、Y、Z軸）を1/100ｍｍ単位で測定出来る三次元測定器（レイアウトマシン）を設置、高さ方向は1800ｍｍまで測定可能です。

		CADデータが必要となる場合には3次元測定器により、クレイモデルを測定し点群データを iges形式でCADに転送します。点群データより CADを用いてsurfaceデータを作成します。さらにsurfaceデータを用いてNC加工によりマスターモデルを製作します。

		クレイモデル完成後、型取り作業に入ります。スケッチの時点で検討していた型割りを参考にして実物をみて再度型割りを検討します。

		クレイモデルを傷付けないよう慎重に型取り作業を行います。

		型の変形を防ぐために、ベニアにより各部に補強を入れて型取り終了です。

		CFRP(カーボン)による製品成形です。出来るだけカーボン繊維の目を崩さないようにカーボン繊維を積層していきます。 (ハンド作業になりますので熟練した職人をもってもカーボン目が若干崩れてしまうことがあります。）

		製品成形後、脱型、トリミング、取り付け加工を行います。（写真は塗装下地後の製品です。）

		塗装下地処理を行う前に車体への組み付け確認を行いました。

複製01

製作した型を用いて、製品の複製が可能です。
形状にもよりますが一般的に20～30台の複製
が可能です。

		製品の表面を研磨(水研ぎ)＆ピンホール等をパテ盛りして外観表面の最終仕上げを行います。塗装の下地を出すために塗料を塗布します。最後に実車に組み付けて完成です。（今回は塗装下地まででした。）